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      基于GIS物聯網大數據的水泥物流行業解決方案

      基于GIS物聯網大數據的水泥物流行業解決方案


             水泥行業物流管理是根據銷售信息,安排發貨順序,同時掌握貨物在途信息,預判到達時間,合理調貨,避免可能出現的物流風險,向物流要利潤、要效率!

             基于GIS的物流調度管理系統可以直觀地展示物流資源、物流過程、優化物流效率、降低成本、提高整體利潤。

             整個物流系統包括基于GIS平臺的指揮中心、車載物聯網音視頻通信終端、承運商(司機)APP信息終端等。

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      一、資源管理

       

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      二、流程管理

       

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      三、物流監控管理

       

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      四、物流調度管理

       

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      五、物流數據分析

       

      物流、資金流、業務流、工作流管理

      集團客戶群體管理、承運商管理、服務能力管理、原料供應商管理;

      結算、核算、統計、對賬

      裝車、卸車、交貨、改派

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      六、GIS平臺

       

         由于我們通常使用的百度導航和高德導航軟件,支持的圖層較少,不支持用戶特定的資源標注和管理。在實際使用時通常將商用地圖轉換成中標準的地理坐標系統,加載到GIS平臺上作為底圖,再在上面添加自己獨有的圖層,如網格、路徑、資源點等等,便于進行放大、縮小、平移、等各種計算。亦可以在GIS平臺上調度各種資源。

         如在GIS平臺上,進行車輛類型+載重+速度矢量+任務類別等標識的標注,便于管理資源監視路途狀態。

         再如對各種事件標注,監測告警類包括,非目的地卸貨、卸貨未盡、超時卸貨等,竄貨。

       

       

      七、APP終端

       

      (1)IOT365 APP用于承運商或司機離開車輛后的信息操作終端,可以實現事件上報、音頻對講、直接通話,訂單接收等功能。由于手機是多用途設備有可能不能及時收到信息。

      (2)IOT365 APP提供類似微信的操作界面,但具有及時播報、管理物聯網終端(如車載終端、電梯對講、門禁對講)、具有便攜調度臺切換功能,后臺大數據采集功能,在中心端配合下可以和微信群實現對講功能。

      (3)主要功能

      事件管理:裝卸事件、裝卸貨量、裝卸地點事件、簽收交接

      對講管理:音頻對講、視頻監控、物聯網數據采集

       

      八、車載終端

       

       

      車載終端主要實現音頻對講、視頻監控、傳感器/執行器數據通信等功能,確保車輛行駛狀態的監控管理。包括以下功能:

      音頻對講

      一級報警等快捷操作

      AI智能攝像頭、篷布開合識別、自卸車廂傳感識別、電子鎖封

      商砼車的正反轉監控(反轉為出料)。

      RFID包裝交貨掃描

       

       

      九、車輛調度中心

       

       

      從經驗型、固定發車模式過渡到可視化調度及智能統計功能、調度人員可從系統中獲得全面及時動因態的信息,做出使合理資源配置,大大減少工地”壓車”現象。

      1、解決調度中常出現的工地”壓車”問題
      語音調度系統可以讓調度人員輕松自如地控制生產、指揮車輛、最大限度減少工地”壓車’現象。調度界面上直觀、簡潔地看見每個工地的車輛使用情況、每輛車的運行狀況,從而適時安排生產,合理調度車輛,滿足更多工地任務需求;并可以直接呼叫車輛,通過及時語音交流,使調度變的更加快捷方便并且有效。


      2
      、解決調度中常出現的工地”斷料”問題

      能直觀動態了解每個工地的車輛數量到位狀況,以及車輛到工地路途距離,準確作出合理調度,大幅減少工地“斷料”現象,避免長時間“斷料”導致產品質量問題及客戶投訴問題,減少客戶對服務的投訴,提高企業美譽度,提升客戶忠誠度.


      3
      、緊急調度
      在運輸物料過程中,發生嚴重交通問題時(如:塞車、道路不通),原本計劃運送物料到A地,因遇到嚴重交通問題時,考慮到物料會因時間的問題影響質量的,可通過易銳通語音系統向調度中心緊急匯報情況,并可在系統上臨時改變運輸道路或運送對象;大大提高工作效率,且提升了客戶滿意度。


      4
      、解決調度存在航盲點問題
      由于每個月企業都要接到數個甚至十幾個工地,而司機往往對去工地路程不熟,導致問路時間長達10多分鐘,由于調度不知司機具體位置、工地具體位置,無法給司機正確導航,導致司機走錯路,白白浪費時間,加劇車輛的緊張.還增加不必要的油耗,而司機邊開車邊打電話,也影響駕駛的安全性。


      5
      、減少油耗等費用
      由于能主動及時了解工地車輛及車輛路途狀況,避免工地“壓車”從而減少油耗;導航功能減少司機走錯路,減少油耗;超速報警功能,而高速會增加車輛油耗;系統自動統計有每輛車行駛里程、每輛車每月運送砼方量統計、每輛車耗油統計,能準確計算每臺車的每方砼每公里油耗數據.通過車輛之間比較,獎優罰劣,管理導向鼓勵司機自覺省油,從而有效降低平均油耗.


      6
      、約束司機的不良行為
      司機的不誠自行為,給企業勞動帶來極大損失如:偷油、偷料、超速、怠工、故意繞行等等。系統為車隊管理提供了智能的監管手段。有“電子眼”盯住司機,減少或杜絕一些司機不誠信行為。

      IDM-MCC調度系統可以使用車載手機APP或專業設備實現駕駛室視頻監控、PTT對講、BDS/GPS軌跡上傳等功能。

      7、對講功能:

      4G網絡對講、使用合適的流量卡。

      群組通話:提供“一對一”“一對多”快速通話,自動組群,無需撥號,即時接通對講,即時監聽;

      調度功能:提供車船后臺GPS衛星監控調度系統,隨時隨地確定車船/人員實時位置,實時語音調度,自動選擇車輛/人員進行調度、召開電話會議,方便管理;

      語音記錄:記錄每次通話的語音內容,并可按需查詢、回放。

      單呼:用戶一對一之間的對講;

      組呼:用戶一對多的對講;

      分組管理: 多組管理和臨時組管理

      多組在線:一個終端可定義在幾個不同的組群,系統自動掃描終端是否忙線,終端未在忙線中,將可接收不同組群的呼叫。

      在線狀態顯示:終端上可以顯示同組用戶的狀態,如:在線、離線、組呼、單呼狀態。

      車載向調度中心發送車輛的位置、速度等數據,采用兩種工作模式:
      1
      )定時、定長主動發送模式,間隔可由調度中心的設置
      2
      )查詢模式,接收到控制上心的查詢指令后才發送當前的狀態數據

       

      8、告警功能
      1
      )區域監控告警,調度中心劃定報警區域,在車輛進入或者離開該區域時系統將發出告警消息
      2
      )超速告警,如果車輛的運行速度超過限制,系統將發出告警消息
      3
      )超時告警,車輛停止超過一不定期時限,系統將發出告警消息
      4
      )運輸超時告警,車輛的運輸過程超過一定時限,系統將發出告警消息

      9、車輛調度態勢展示內容:

      1)實時GPS定位油耗統計、里程統計、司機管理資料、出險源報警
      2
      )車輛管理資料、狀態監控、數據導出、軌跡回放、任務完成提示
      3
      )行駛軌跡圖打印、行車時間統計、卸料監控、油耗統計、車門狀態
      4
      )按時段統計、空調監控、分屏顯示地圖、報警查詢、權限分級
      5
      )月報表統計功能、按時段統計數據、報警統計、超速報警
      6
      )地物標注、緊急報警、區域查車

       

       



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